12月27日，交通运输部副部长李扬在国新办发布会上暗示，该部门力求在2025年底基本竣事“固定充电设施为主体、移动救急充电开导为补充、要点节点全隐讳、人人出行有保险”的公路沿线充电基础设施蚁合，闪开新动力车、电动车的出行东谈主员愈加宽心出行。
发布会上，红星新闻记者发问：当前，跟着电动汽车行业的速即发展，公路沿线充电基础设施缔造也受到庸俗关心，求教当今缔造情况如何？在握续晋升公路沿线充电劳动保险智力方面选拔了哪些具体步调？
交通运输部副部长李扬回应说：每年假期，充电难已成荼毒，皆是专家出行遭遇的费劲和问题。本年国庆，新动力车出行占比仍是达到15.9%，展望有时来的春运会更高，靠近这个问题，该部门也在积极念念方针、作念准备。落幕本年11月底，高速公路劳动区累计建成充电桩3.3万个，已建充电泊车位4.9万个，比2023年差异加多了1.2万、1.7万。当今，寰宇6000多个高速公路劳动区中跳跃5800个劳动区装配了充电桩，隐讳率达到了97%。
李扬暗示，在岑岭时段畸形是假期，充电设施如故出现供不应求的问题，该部门正在念念方针科罚。最初是预判需求。每到假期该部门会研判，哪些地段、哪些劳动区，展望量会有多大，该部门尽量作念足准备。第二是加多各式设施，除了固定的还有移动的，淌若发现移动的不够用，好多劳动区会把车调整到摆布可能有适意的劳动区，致使高速公路劳动区边上大意提供充电设施的，让专家尽量皆充上电。第三是加强信息衔尾。专家不错通过高速公路路况信息板、象征板等信息劳动设施，以及导航APP、我部开发的“e路流畅”小款式了解查询充电桩的布局、当前的期骗气象，这么便于我方的出行筹算。
李扬指出体育游戏app平台，这仅仅一些救急步调。下一步，还要束缚优化、束缚加多插足，尽量兴隆专家出行的需求。该部门力求在2025年底基本竣事“固定充电设施为主体、移动救急充电开导为补充、要点节点全隐讳、人人出行有保险”的公路沿线充电基础设施蚁合，闪开新动力车、电动车的出行东谈主员愈加宽心出行。